Ford Mustang Dark Horse SC 2027: une version décapotable

Qu’y a-t-il de mieux que d’être derrière le volant d’une voiture musclée américaine propulsée par un V8 suralimenté de 5,2 litres qui développe 795 chevaux et 660 livres-pied de couple ? Eh bien, c’est de le faire avec les cheveux dans le vent.

On peut dire que Ford sait comment faire plaisir aux adeptes de la Mustang puisque pour la première fois depuis 2013, l’ultime itération de la voiture musclée américaine aura droit à une version décapotable. La dernière voiture à avoir bénéficié d’un tel traitement était la Shelby GT500.

Pour la passion

La version Dark Horse SC mise avant tout sur la performance, tout comme les Mach 1, GT500 et GT350 avant elle. Sur la piste, un toit rigide permet une meilleure répartition du poids et de ce fait, amené à de meilleures performances. On comprend donc pourquoi le constructeur américain a concentré ses efforts sur la version à toit rigide pendant les 13 dernières années.

Néanmoins, on va se le dire, rares sont les adeptes de la Mustang qui vont tester les limites de leur voiture sur la piste. Ces derniers préfèrent largement pouvoir se balader sans toit et profiter pleinement de l’expérience que peut offrir leur voiture à son plein potentiel. C’est pourquoi l’ajout d’une version décapotable est tout à fait logique pour la Mustang Dark Horse SC. Selon Ford, cette nouvelle variante de la sportive américaine musclée vous offre le « sentiment de liberté ultime ».

L’arrivée de la Mustang Dark Horse SC décapotable s’accompagne d’une nouvelle couleur pour la carrosserie. Il s’agit du Pourpre précision telle que présentée sur la voiture qui a servi au dévoilement de cette nouvelle variante.

Une popularité anticipée

Il ne faut pas une boule de cristal pour comprendre que la Mustang Dark Horse SC décapotable risque d’être très populaire à son arrivée sur le marché. Le livre de commandes sera ouvert dès l’automne pour les premières livraisons qui auront lieu au début de 2027. On ne connaît pas encore la fourchette de prix du modèle, mais on peut s’attendre à une augmentation de quelques milliers de dollars comme c’est le cas avec les autres variantes de la Mustang qui sont aussi disponibles en version fastback et décapotable.

Jean-Sébastien Poudrier